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迈入“氢”时代 重庆首批三座加氢站同步开建

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图为重庆市九龙坡区半山环道加氢站项目开工仪式现场。何蓬磊摄   中新网重庆新闻4月8日电 (记者 何蓬磊)8日…

迈入“氢”时代  重庆首批三座加氢站同步开建
图为重庆市九龙坡区半山环道加氢站项目开工仪式现场。何蓬磊摄

  中新网重庆新闻4月8日电 (记者 何蓬磊)8日,重庆市九龙坡区半山环道加氢站在内的重庆首批3座加氢站集中开工建设,建成投运后,每天可满足约300辆氢能源公交车或480辆氢能源市政物流车的加氢需求。

  据悉,氢能源是新能源发展的主要方向之一,是完全无污染、零排放的绿色能源。加氢站建设是氢能源产业链中的关键环节之一,也是氢能源运用成熟的标志,对于氢燃料电池汽车商业化和普及化具有积极的推动作用。

  据了解,中国石化销售股份重庆石油分公司半山环道加氢站是在原有加气站的基础上增设加氢功能,也是重庆市首座商用加氢站,该项目计划投资2000万元人民币,设计加氢能力为1000千克/天,预计每日可为100辆氢燃料电池汽车提供加氢服务,项目计划2021年8月投入试运营。

  在九龙坡区半山环道加氢站开工仪式现场,重庆市经济和信息化委员会副主任涂兴永说,氢燃料是一种储量丰富、热值高、无污染的新能源,特别是在兑现“碳达峰”“碳中和”庄严承诺、资源环境约束持续增强的背景下,发展氢燃料电池汽车产业的重要性进一步凸显。

  与此同时,重庆氢气资源丰富、汽车产业基础雄厚,具有发展氢燃料电池汽车全产业链的先天优势。长寿、涪陵、潼南等地的化工企业副产氢丰富,成本低廉。

  值得一提的是,为强化氢能利用,重庆明确“两区两线”氢燃料电池汽车产业发展计划,即依托现有氢燃料电池整车企业及核心配套项目,重点围绕两江新区、九龙坡区布局加氢站,开拓市内应用场景;重点在成渝高速和渝万高速两条高速沿线布局加氢站,与成都已经建成的加氢站有机衔接,打造成渝氢走廊。

  当日,位于两江新区的中石油重庆销售公司双溪综合能源站、鱼嘴综合能源站两个加氢站也同步开工建设。

  

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作者: 乐搜网

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